नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने इंडिगो एयरलाइन के संचालन पर कड़ा कदम उठाया है। इंडिगो हर दिन लगभग 2,200 उड़ानें चलाती है, जिनमें से अब करीब 110 उड़ानें कम करनी होंगी। DGCA ने एयरलाइन से 10 दिसंबर तक नया संशोधित शेड्यूल जमा करने को कहा है।
विंटर शेड्यूल के मुकाबले कम उड़ानें चलीं
नवंबर 2025 के लिए इंडिगो को प्रति सप्ताह 15,014 प्रस्थान और कुल 64,346 उड़ानों की मंजूरी दी गई थी। लेकिन एयरलाइन केवल 59,438 उड़ानें ही संचालित कर सकी। नवंबर में 951 उड़ानें रद्द की गईं।
इसके अलावा, 403 विमानों के उपयोग की अनुमति के बावजूद इंडिगो अक्टूबर में 339 और नवंबर में 344 विमानों से ही काम कर पाई।
DGCA का निर्देश क्या है
DGCA ने कहा है कि इंडिगो विशेष रूप से अधिक मांग और व्यस्त रूटों पर उड़ानों की संख्या कम करे। किसी रूट पर चल रही एकमात्र उड़ान को बंद करने से बचने का निर्देश दिया गया है।
इंडिगो CEO ने यात्रियों से मांगी माफी
एयरलाइन के CEO पीटर एल्बर्स ने वीडियो संदेश में कहा कि एयरलाइन कठिन समय से गुजर रही है और इसके कारण यात्रियों को परेशानी हुई है।
उन्होंने कहा कि बड़े पैमाने पर रिफंड दिए जा रहे हैं और यात्रियों का सामान घर तक पहुंचाया जा रहा है। एयरलाइन ने भरोसा दिलाया कि टीम पूरी क्षमता से स्थिति सुधारने में लगी है।
इंडिगो का आकार और उसका महत्व
इंडिगो देश की सबसे बड़ी एयरलाइन है। इसके पास 434 विमान हैं और 920 से अधिक नए विमानों का ऑर्डर है। यह रोज 2,200 से अधिक उड़ानें चलाती है और 3.2 लाख से ज्यादा यात्रियों को यात्रा कराती है।
संकट कब और कैसे शुरू हुआ
इंडिगो की समय पर उड़ान (ओटीपी) पिछले कुछ दिनों में तेजी से गिर गई।
1 दिसंबर को ओटीपी 50%
2 दिसंबर को 35%
3 दिसंबर को 19.7%
4 दिसंबर को 8.5% रह गई
इसके पीछे क्रू की कमी और नए FDTL नियम लागू होना बड़ी वजह बताई जा रही है।
इंडिगो पर इसका असर ज्यादा क्यों पड़ा
इंडिगो लो-कॉस्ट मॉडल और उच्च उपयोग के साथ काम करती है।
अधिक उड़ानें
रात की उड़ानों की बड़ी संख्या
कम स्टाफ का मॉडल
इन कारणों से नई परिस्थितियों का सबसे ज्यादा प्रभाव इसी एयरलाइन पर पड़ा।
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